摘要：8月11日消息，近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了今年7月份动力电池数据。数据显示，7月份我国动力电池的总产量为47.2GWh，同比增长172.2%。可以发现，与去年相比，我国的动力电池产业实现了突飞猛进的发展。从装车量方面看，7月份...
8月11日消息，近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了今年7月份动力电池数据。数据显示，7月份我国动力电池的总产量为47.2GWh，同比增长172.2%。可以发现，与去年相比，我国的动力电池产业实现了突飞猛进的发展。
从装车量方面看，7月份我国动力电池的装车量为24.2GWh，同比增长114.2%。其中，宁德时代以47.19%的市场占有率拿下了国内动力电池企业装车量第一的位置。这主要归功于宁德时代的三元锂和磷酸铁锂电池技术处于世界领先水平，所以不管是在国内还是全球，宁德时代都是动力电池市场的销量龙头。
（图片来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）
其次，就是比亚迪旗下的弗迪电池了，以25.23%的市场占有率排在了第二名，装机量达到了6.10GWh。比亚迪之所以能取得这样的成就，主要是因为旗下新能源汽车非常热销，据了解，今年上半年，比亚迪的总销量达到了64万辆，完全可以比肩一些传统合资车企的销量，而且比亚迪月度销量还在节节攀升。
由于比亚迪旗下的动力电池不仅需要供应自家车型，而且也会供应给特斯拉这样动力电池需求量大的车企。所以在动力电池市场，比亚迪才能拥有这么高的市场占有率。此外，剩下的第三、第四、第五名依次是中创新航、国轩高科以及欣旺达这些动力电池企业，市占率分别为6.07%、4.70%、3.11% 。
（图片来源：宁德时代官网）
总得来看，宁德时代的表现尤为亮眼，远超国内其他的动力电池企业。这主要得益于宁德时代在动力电池市场的全面布局，短短10年时间，就已经达到了世界领先水平。不过，国内其他的动力电池企业也在稳步发展中，小雷相信，假以时日，这些动力电池企业未必不能超过LG、松下以及三星SDI等国外动力电池企业。
